Großer Test in drei Disziplinen: Vor allem Fahrradträger für die Anhängerkupplung sind ein beliebtes Autozubehör. Damit stellen sie auch höhere Anforderungen an Fahrradträger für das Auto. Mit dem Fahrradträger lassen sich sowohl zwei normale Fahrräder wie auchtransportieren. Beim TCS-Test von Veloträgersystemen wurden neun Modelle für Anhängerkupplungen und vier Systeme für das Autodach geprüft. In einem aktuellen Test zeigten mehrere Fahrradträger große Schwächen.
Trend. Ihr höheres Gewicht stellt im Vergleich zu normalen Rädern besondere Anforderungen an die Fahrradträger für das Auto. E-Bikes sind Schwergewichte und stellen Radträger für die Anhängekupplung vor echte Herausforderungen. E-Bikes sind schwerer und oft auch länger als normale Fahrräder.
Allerdings beschränken viele Verkäufer ihre Beratung auf die im Geschäft vorhandenen Produkte. Trägersysteme völlig und eines davon beschädigte sogar die Heckklappe des Autos. Bei einem ADAC-Test von 14 Fahrradträgern fielen vor allem im Crash manche Modelle unangenehm auf – und die Fahrräder vom Dach. Ein neuer Fahrradträger für die Anhängevorrichtung von VW Zubehör löst Stauprobleme. Mai 2011 – Von gut bis mangelhaft reichen die Ergebnisse im aktuellen Fahrrad- und E-Biketräger-Test vom ADAC in Zusammenarbeit mit Stiftung Warentest. Der sichere und kompakte Heckträger für 2 Fahrräder- auch geeignet für alle gängigen E-Bike (aufgrund der hohen Nutzlast) mit abschließbarem Schnellverschluss auf der Anhängerkupplung.
Am Auto montierte Fahrräder können bei einem Unfall zu gefährlichen Geschossen werden.
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